創(chuàng)安順設(shè)計多方位多角度把控地庫品質(zhì),形成高-品質(zhì)地庫標(biāo)準(zhǔn)化體系,確保了客戶良好的歸家體驗。
地下車庫雖然一直隱藏在地面之下,但絕不應(yīng)該消失在注意力之中,住宅地庫可謂是歸家第一道關(guān)卡,良好的歸家體驗要從地庫抓起
車庫出入口:品質(zhì)歸家從“頭”做起
1.1建筑化地庫門頭,向“睜眼瞎”說再見
你是不是經(jīng)歷過進入地庫“兩眼一黑”,從地庫出來的時候簡直要被“亮瞎”,這樣的地庫出入口怎么能讓人放心!設(shè)置建筑化的地庫門頭,既可以解決這一問題,又可以營造地庫出入口儀式感,解決雨水倒灌等問題。
地庫門頭設(shè)置雨棚、頂棚與圍護百葉,設(shè)置格柵可以緩沖進入地庫時的光環(huán)境變化,雨棚與頂棚可以避免雨水倒灌。圍護百葉隔雨而通風(fēng),確保尾氣排出。
1.2入庫車牌識別,順暢出入更智能
每早上班卻堵在車庫門口;外來車輛進出小區(qū),甚至占了自家車庫;晚歸回家保安睡著了,還要自己去開車庫道閘地庫出入口崗?fù)ぬ幗Y(jié)合智能化車牌識別,避免進出時刷卡是帶來的諸多不便,快速高效的車行門禁給住戶帶來便捷的同時,帶來科技智能化感受。
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車庫坡道:品質(zhì)不“滑坡”
2.1合理坡道設(shè)計,拒絕“碰碰車”
地庫坡道最易發(fā)的就是刮擦問題。好不容易熬過第-17個巨大的減速條,迎面碰到一輛巨寬的悍馬,進退兩難膽戰(zhàn)心驚。
合理的地庫坡道不僅要寬度足夠,坡度、轉(zhuǎn)彎、減速帶都要設(shè)置合理。
2.2坡道照明設(shè)計,不要“山重水復(fù)疑無路”
坡道照明不足,正前方的墻居然沒看到,驚出一身冷汗……避免這種情況地庫要在坡道墻面設(shè)置引導(dǎo)性照明,向“疑無路”徹 底say no!
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入庫玄關(guān):歡迎回家
空間上在車庫坡道和停車空間之間,是進入車庫的第一眼空間節(jié)點。入庫玄關(guān)禮儀化布置,設(shè)置歸家歡迎系統(tǒng),能夠讓人一進車庫就能體會到回家的溫馨。
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地下停車空間:標(biāo)準(zhǔn)化管控
4.1人車分流,歸家便捷又安心
在車庫停車要小心行人,停好車回家還要注意車輛;遇到視線死角非常容易發(fā)生事故。地庫人車分流非常必要!
4.2地庫導(dǎo)視系統(tǒng):路癡也不怕
一個路癡在自家車庫停車找不到家,出門找不到車,多么痛的領(lǐng)悟!一個清晰明了的地庫導(dǎo)視系統(tǒng)非常重要。
大型地庫要以顏色-區(qū)分停車區(qū),每個顏色代表200-250個車位,主要以墻面和柱面顏色分區(qū),相鄰分區(qū)顏色應(yīng)有明顯色差。
地庫導(dǎo)視系統(tǒng)主要由吊頂部位的車行導(dǎo)視牌與地面部位的車行劃線共同構(gòu)成。住宅還可以配置停車導(dǎo)向系統(tǒng),感應(yīng)系統(tǒng)感知車行方向,結(jié)合線上手機APP指引車輛進入所屬的停車位,線上線下雙指引。
4.3 BIM化管線排布,房車搬場車都停得下
新提了一輛房車卻發(fā)現(xiàn)車庫層高太矮停不進;搬場車停在地庫外特別不方便……地庫層高嚴(yán)重不足,罪魁禍?zhǔn)字痪褪枪芫€排布不合理。
利用BIM系統(tǒng),將地庫綜合官網(wǎng)有序的排列,高效提升地庫層高經(jīng)濟性,更大化降低了綜合管網(wǎng)對地庫舒適度的影響。
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地下大堂前區(qū):品質(zhì)在于細(xì)節(jié)
在空間上位于地下車庫和地下大堂之間,起到地下大堂的引導(dǎo)功能,同時兼具廣告位、信息發(fā)布、臨時訪客車位的功能。
5.1 手推車&垃圾房:貼心設(shè)置更品質(zhì)
在地下大堂前區(qū)和地下大堂連接處設(shè)置地庫手推車停放區(qū),滿足客戶生活中的痛點問題。地庫垃圾間與地下大堂隔墻而設(shè),在人行流線上“近而不接”。
5.2設(shè)置訪客車位:隨來隨停
家里臨時來了客人需要停車,卻沒車位;打車回家只能冒雨停在路邊……設(shè)置訪客車位,對于一個合格的品質(zhì)地庫來說不可少,可以利用“剩余空間”實現(xiàn)訪客車位的設(shè)置。
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地下大堂:家的味道
有的地下大堂功能上就是個電梯廳;陌生人可以直接上電梯繞過門禁。
提升地下大堂的視覺性表示度,打造藝術(shù)化大堂,結(jié)合地下大堂對景形成溫馨舒適的室內(nèi)環(huán)境,更有家的味道。設(shè)置門禁卡門衛(wèi)崗,歸家安全又舒適!